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蜂巢土工格室廣泛應(yīng)用于路基工程

作者:lianyi 來(lái)源:肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司時(shí)間:2021-10-09 訪問(wèn)量: 次
描述:蜂巢土工格室應(yīng)用于路基工程中 1,處理半填半路基 2、風(fēng)沙地區(qū)路基 3、臺(tái)背路基填土加筋 4、 多年凍土地區(qū)路基 5、 黃土濕陷路基處理 6、 鹽漬土、膨脹土
蜂巢土工格室

蜂巢土工格室廣泛應(yīng)用于路基工程

蜂巢土工格室由長(zhǎng)條形的塑料片材,通過(guò)超聲波焊接等方法連接而成,展開(kāi)后是蜂窩狀的立體網(wǎng)格。規(guī)格為1332*527*7066長(zhǎng)條片材的寬度即為格室的高度。格室未展開(kāi)時(shí),在同一條片材的同一側(cè),相鄰兩條焊縫之間的距離為焊接距離。
1、處理半填半路基
在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤時(shí),路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不得小于1M時(shí),分期修建或改建公路加寬時(shí),新舊路基填方邊坡的銜接處,應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階,高等級(jí)公路臺(tái)階寬度一般為2M,在每層臺(tái)階水平面上鋪設(shè)土工格室,利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng),更好的解決不均勻沉陷的難題。
2、風(fēng)沙地區(qū)路基
風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主,填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求,采用土工格室可以對(duì)松散填料起到側(cè)限作用,在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強(qiáng)度,以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。
3、臺(tái)背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的實(shí)現(xiàn)臺(tái)背加筋的目的,土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力,有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降,最終才能有效緩解“橋臺(tái)跳車”病害對(duì)橋面的的早期沖擊破壞。
4、 多年凍土地區(qū)路基
在多年凍土地區(qū)修筑填方路基,應(yīng)達(dá)到最小填土高度,以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降,致使路堤發(fā)生過(guò)量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實(shí)的整體側(cè)限性,可以在最大程度上確保在某些特殊地段的最小填土高度,并使填土具有高品質(zhì)的強(qiáng)度和剛度。
蜂巢土工格室應(yīng)用于路基工程
5、 黃土濕陷路基處理
對(duì)于高速公路和一級(jí)公路通過(guò)濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時(shí),或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時(shí),還應(yīng)按承載力要求對(duì)路基進(jìn)行處理,這時(shí)土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無(wú)疑了。
6、 鹽漬土、膨脹土
采用鹽漬土,膨脹土修筑的高速公路,一級(jí)公路,路肩及邊坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中最優(yōu)異的一種,而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性,完全可以滿足在鹽漬土,膨脹土修筑高等公路的要求。
 
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