單向土工格柵可以用于地基加固嗎
單向土工格柵可以用于地基加固嗎
單向土工格柵是通過(guò)高強(qiáng)度焊接HDPE板加固的三維網(wǎng)格單元結(jié)構(gòu)。土工格柵的使用能更好地達(dá)到靠背剛度對(duì)接的目的,單向土工格柵和填料能產(chǎn)生足夠的摩擦力,減少路基和結(jié)構(gòu),最終有效地緩解橋墩之間的不均勻沉降對(duì)"跳臺(tái)"病害的早期影響。
當(dāng)公路、公路黃土經(jīng)過(guò)濕陷性黃土地區(qū)時(shí),高承載力的碾磨或路堤承載能力高于允許車輛重量與路堤和壓力荷載相結(jié)合的承載能力,路基的承載力也應(yīng)進(jìn)行處理,單向土工格柵無(wú)疑是優(yōu)越的。
地面天然邊坡:在土坡5路基施工時(shí),基板開挖路堤臺(tái)階不超過(guò)1m,在施工或重建階段拓寬道路,填方邊坡在開挖階段的新老步長(zhǎng)較小,臺(tái)階寬度一般為2m,鋪設(shè)在水平單向土工格柵的每一步,并用于提高立面的約束效果,單向土工格柵較好地解決了不均勻沉降的問(wèn)題。
單向土工格柵用于地基加固時(shí),其上鋪設(shè)的砂礫層通過(guò)鋼塑土工格柵網(wǎng),嵌入網(wǎng)格中,只有當(dāng)砂礫層的側(cè)向變形受到很好的約束時(shí),整個(gè)加筋墊層才能形成穩(wěn)定的整體結(jié)構(gòu)。此時(shí),加固機(jī)理不能用張膜理論來(lái)解釋,而是單向土工格柵柵的閉鎖效應(yīng)。影響加固效果的因素實(shí)際上是影響加固效果的因素。
從網(wǎng)目尺寸上看,土工格柵網(wǎng)的最 大尺寸接近100 mm,大量的礫石會(huì)堆積在網(wǎng)格中,只能依靠礫石之間的相互擠壓作用,加固效果不明顯;而經(jīng)編網(wǎng)格孔最小,小于15 mm,97%以上的礫石粒徑大于此值,使得礫石不能嵌入網(wǎng)格中,只能在網(wǎng)格上"漂浮",加固效果大大降低。但兩種張拉格柵的網(wǎng)眼只適用于礫石的粒徑,加固效果自然更明顯。
從網(wǎng)架形狀上看,單向土工格柵由于其獨(dú)特的三角形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),比同張網(wǎng)架的SS 30具有更好的補(bǔ)強(qiáng)效果,說(shuō)明三角網(wǎng)對(duì)礫石具有較強(qiáng)的聯(lián)鎖能力,加筋墊層的性能較好。
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